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时间:2025-05-04 11:39:48 来源:网络整理 编辑:知识
易车讯 日前,我们从工信部渠道获悉,飞凡ER6的一款车型CSA7001SBEV1)申报信息已变更为荣威i6 MAX EV,不免令人怀疑ER6不再以飞凡品牌出现,但后续易车与飞凡汽车沟通得知ER6一直都
易车讯 日前,申报售产我们从工信部渠道获悉,变更飞凡ER6的为荣威一款车型(CSA7001SBEV1)申报信息已变更为荣威i6 MAX EV,不免令人怀疑ER6不再以飞凡品牌出现,应不影响但后续易车与飞凡汽车沟通得知ER6一直都会正常供应。申报售产
飞凡汽车于2021年11月初正式成立,变更开启独立运营。为荣威目前其正处于调整期,应不影响未来导入投产的申报售产产品将拥有飞凡汽车专属的合格证。
据易车编辑分析,变更此次产品变更可能与产能切换有关系。为荣威
产品方面,应不影响i6 MAX EV和ER6在内外饰设计、申报售产智能驾驶性能等方面均存在差异化。变更ER6提供了更高级别(L2级别)辅助驾驶系统。为荣威在工信部公告,ER6 620KM续航对应公告产品型号为CSA7001SBEV3,ER6 520KM续航对应公告产品型号为CSA7001SBEV2,与此次变更的CSA7001SBEV1不同。
定位方面,i6 MAX EV和飞凡汽车ER6两款产品拥有不同的产品定位,不同的价格区间(ER6 15.58万-20.08万,i6 MAX EV13.98万-15.28万),面向不同的用户人群。
责任编辑: 朱玉翔
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